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あらすじGolf R32のローダウン&ロアアームブッシュ交換①

どうもUSUです。 今回は自分の所有している Golf R32のについての投稿です。

ゴルフのローダウン

Golf R32

中古で購入してから約三年… 購入時からずっと純正サスのまま。
前々からずっとやりたいと思っていたものの、
なかなか腰が重かったゴルフのローダウン。
Twitterのフォロワーさんからアドバイスをいただきつつ
ネットで様々なメーカーのサスペンションなどを 見漁っておりましたが、
金額の面性能の面など
いろいろ悩んでおりました。

ゴルフR32のサスペンションを出しているメーカー

KW 約18万円~
アラゴスタ 約30万円~
ビルシュタイン 約10万円~

R32のサスペンションは意外と様々なメーカーが出しています。
上記の例は一部ですが、エントリーモデルからサーキット仕様まで
幅があるようです。

ゴルフでオススメ・好評なのはどうやらKWのサスペンションのようです。

乗り心地が良くゴツゴツとしない、尚且つスポーツ走行もできる
優秀なサスペンションのようです。

街乗りがメインになるのであまりガチガチなサスペンションは
果たして自分にとってプラスになるのかが疑問。

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Golf R32 ゴルフR32に約3年間乗ってみた!
維持費は? 故障は? 

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個人的にアラゴスタのサスペンションは色がオレンジで
自分のR32にあう!!!(見た目w) と目をつけていましたが、
自分が見たサイトでは思ったほど評価が高くなく、お値段も張るため今回は見送りに。

 

 

もう少し純正で乗りこなしたいけど車高は下げたい…

そもそも最近サーキットに行くようになった レベルの人間ですので、
見栄や自己満で良いサスペンションを買っても
そのポテンシャルは3割も使えず宝の持ち腐れ状態になるだけ・・・

もう少し純正(ノーマル)でうまく乗りこなせるようになりたい!
でも車高は少し下げたい!!!

と思ったときにふとあるものを見つけました。 それは・・・

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ABOUT US

USU
2018年、23歳で会社員をやりつつ物販ビジネスを起業、その後独立。他事業展開をしつつPCを使ったビジネスに魅力を感じ、Webクリエイターの仕事に着手。趣味で動画編集を独学し、YouTube向け動画制作なども行っています。